Die Weltmeisterschafts-Abfahrt in St.Anton

Max Rauffer am 12.02.2001 - 12:43 Uhr

Nun stand die Königsdisziplin dieser Weltmeisterschaft auf dem Programm. Eine ganz neue Abfahrt, die noch keiner vorher gefahren war. Diese Abfahrt verlangte mir alles ab. Nach dem sehr strengen Programm der letzten Wochen ging mir die Strecke gewaltig in die Beine, denn die Strecke war mit Wasser präpariert und sehr unruhig. Von oben bis unten gab es sehr viele schwere Kurven und Übergänge mit Kuppen. Das Ziel für die Trainingsfahrten war es, die Strecke kennenzulernen und mich von Training zu Training zu steigern. Dies gelang mir recht gut. Mit den Plazierungen 11 und 15 in den letzten beiden Trainingsläufen konnte ich mich da einreihen, wo ich mich auch im Rennen sehen wollte.

Pech mit der Auslosung:
Da es am Renntag sehr warm werden sollte, wäre es ein großer Vorteil gewesen, eine sehr niedrige Nummer zu bekommen. Leider hatte ich auch bei dieser Nummernauslosung wieder nicht viel Glück, denn ich bekam die Nummer 30 und es war vorherzusehen, dass die Piste nicht besser werden würde. Das heisst, die 30 war die schlechteste Nummer, die ich bekommen konnte. Zudem schob sich kurz vor meinem Start eine Wolke vor die Sonne und fast die ganze Strecke, die vorher bei allen Fahrern in der Sonne lag, war jetzt im Schatten.

Guter Lauf:
Mit meinem Lauf bin ich sehr zufrieden, denn die Sicht war natürlich nicht mehr optimal. Im oberen Teil der Abfahrt verlor ich nur wenig Zeit auf den Besten, doch im unteren Teil der Strecke wurde der Rückstand größer. Mit dem 10. Platz bin ich unter diesen Voraussetzungen sehr zufrieden und erreichte damit mein bisher bestes WM Ergebnis.


  Zurück