Neue Skianlagen ersetzen alte

Dolomiti Superski am 07.10.2004 - 14:23 Uhr

Die Mitgliedsgesellschaften von Dolomiti Superski verfolgen zur Freude der Wintersportgäste seit Jahren den konsequenten Weg der Modernisierung und Qualitätssteigerung. Nicht die Erschließung neuer Skigebiete, sondern die Aufwertung bestehender Anlagen, sowie sinnvolle Vernetzungen, stehen im Vordergrund. 15 Projekte wurden unter diesen Gesichtspunkten im Sommer umgesetzt. Bei den getätigten Investitionen geht es vor allem um die Anhebung des Komforts, den Ausbau der Sicherheitsmaßnahmen und um die Verbesserung der Skiverbindungen zwischen den Skigebieten.

Erste unterirdische U-Standseilbahn
In Gröden wird erstmals im Dolomitengebiet eine Skiverbindung unterirdisch erschlossen. Die U-Standseilbahn Gardena Ronda Express mit einer Länge von 1.200 Metern und einer Förderkapazität von 2.000 Personen pro Stunde erreicht vom Zielgelände der Saslong-Abfahrt in St. Christina das Skigebiet von Col Raiser und Seceda auf der anderen Talseite. Darüber hinaus kommen die Gäste von St. Ulrich bequem und ohne eigenes Fahrzeug bzw. Skibus nach Wolkenstein, Gröden und in das Sellaronda-Gebiet. Das stellt eine große Entlastung der Verkehrswege und damit der Umwelt dar.

Pozza di Fassa wird mit Ciampac verbunden
Im mittleren Fassatal kommt es zu einem lang gehegten Wunsch: die Ortschaft Pozza di Fassa wird mit dem Skigebiet Ciampac direkt verbunden. Durch das Giumela Tal führen die neuen Sessellifte 'Pala del Gheiger' und 'Orsa Maggiore' hinauf zur Sella Brunech. Dort fährt man in das Skigebiet von Ciampac bis nach Alba di Canazei ab. Der Rückweg führt wieder über die Sella Brunech und durch das Giumela Tal nach Pozza di Fassa. In den nächsten Jahren steht dann auch die Verwirklichung der Lifte von Alba di Canzei ins Skigebiet Belvedere an, was die heuer entstandenen Verbindungslifte noch interessanter macht. Damit können die Gäste aus dem mittleren Fassatal ohne Auto oder Skibus - direkt auf der Piste - das Sellaronda-Gebiet erreichen.

Neues auch von Marmolada
Auch auf und rund um die Königin der Dolomiten, die Marmolada, gibt es Neues. Die Seilbahn von Malga Ciapela auf den Marmolada Gletscher wird mit zwei modernen Teilstücken ersetzt. Mit der Förderleistung von 900 Personen pro Stunde lässt sich damit Serauta auf 2.944 Metern ohne größere Wartezeiten erreichen. Auch die Rückkehr von der Marmolada über den Padonpass nach Arabba wird bedeutend vereinfacht und schneller. Denn der erneuerte Sessellift 'Padon II' hat eine Förderkapazität von 2000 Personen pro Stunde. Die Erneuerung des dritten Teilstückes der Seilbahn sowie der anderen Lifte vom Fedaiapass aus auf den Marmolada-Gletscher sind für die nächsten Jahre geplant.

Neue 8er Kabinenbahn in Alta Badia
Auch St. Kassian im Skigebiet von Alta Badia wartet mit einer großen Neuerung auf. Die moderne und komfortable 8er-Kabinenbahn Piz Sorega mit einer Förderkapazität von 3.000 Personen pro Stunde erleichtert den direkten Einstieg ins gesamte Skigebiet von Alta Badia.

Hier die gesamte Liste der Neuerungen 2004/05 zu erhöhter Sicherheit und mehr Komfort:

Cortina d'Ampezzo:

Kuppelbarer 4-Sessellift 'Pian de ra Bigontina' (2.200 p/h) ersetzt alten Sessellift

Doppelsessellift 'Malon – Monte Agudo' (1.200 p/h) ersetzt alte Skilifte Malon und Pomauria

Alta Badia:

Kuppelbare 8-Kabinenbahn 'Piz Sorega' (3.000 p/h) ersetzt alten 4er Sessellift

Gröden/Seiser Alm:

Neue U-(Zahnrad-)Bahn 'Gardena Ronda Express' (2.000 p/h und 1.200 Meter Länge) verbindet die Skigebiete Ciampinoi und Col Raiser/Seceda

Kuppelbarer 4-Sessellift 'Floralpina' mit Haube (1.600 p/h) ersetzt alten Skilift auf der Seiser Alm

Fassatal/Karersee:

Neue Skiverbindung zwischen Pozza di Fassa und Alba di Canazei mit 4-Sessellift 'Pala del Gheiger' (1.800 p/h) und 4-kuppelbarem Sessellift 'Orsa Maggiore' mit Haube (1.800 p/H)

Arabba/Marmolada:

Doppelsessellift 'Sas de La Vegla' (1.200 p/h) ersetzt alten Skilift

Marmolada Seilbahn: Teilstücke 'Malga-Banc' und 'Banc - Serauta' (900 p/h) ersetzen alte Seilbahnen

4- kuppelbarer Sessellift 'Padon II' mit Haube (2.000 p/h) ersetzt alten 2er- Sessellift

Doppelsessellift 'Cherz II' (1.200 p/h) ersetzt alten Skilift Cherz

Eisacktal:

Neuer 4- kuppelbarer Sessellift 'Trametsch' mit Haube (1.800 p/h) auf der Plose

4- Sessellift 'Steinermandl' (1.800 p/h) im Jochtal ersetzt alten Skilift

Civetta:

4-Sessellift 'Baby – Piani di Pezzè' ersetzt alten Skilift Baby

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