Moderne, leistungsfähige Anlagen

Seit Jahren verfolgt Dolomiti Superski den konsequenten Weg der Modernisierung und Qualitätssteigerung. Nicht die Erschließung neuer Skigebiete, sondern die Aufwertung bestehender Anlagen für ein Mehr an Komfort und für erhöhte Sicherheit stehen im Mittelpunkt der alljährlichen Erneuerungen. Im Jahr 2001 wurden mehrere Bergbahnen und Lifte mit Vorbildwirkung in den Bereichen Komfort und Sicherheit als Ersatz für veraltete Lifte errichtet. Beschneiungsanlagen wurden ausgebaut. Wer die Größe von Dolomiti Superski erreicht hat, kann es sich leisten, Qualität vor Quantität zu stellen. Das ist der Dank an die jährlich tausenden Wintersport-Begeisterten aus Italien, Deutschland und aller Welt.

CORTINA D'AMPEZZO
- Verbesserung der Verbindungspiste Col Gallina – Bai de Dones
- Schneeanlage (2,5 km) in Auronzo für Piste Pomauria und Piste Alberto Tomba

KRONPLATZ
- Kuppelbare 8-er Kabinenbahn "Pre da Peres“ (2.200 p/h) ersetzt Doppelsessellift
- Neue Rennstrecke „Pre da Peres“
- Neue Piste vom Kronplatz-Gipfel nach Reischach

ALTA BADIA
- Neue Piste von der Bergstation der Kabinenbahn Boè bis zum Campolongo Joch
- Überbrückung der Staatsstraße in Colfosco: Skiverbindung Edelweisstal-Colfosco

GRÖDEN/SEISERALM
- Kuppelbarer 4-er Sessellift Monte Piz (Seiseralm) (1800 p/h) ersetzt Einzelsessellift

HOCHPUSTERTAL
- Neue Verbindungspiste „Raut“ Talabfahrt vom Helm nach Vierschach

FIEMME/OBEREGGEN
- 4-er Sessellift (1786 p/h) ersetzt Skilift Campo Scuola Latemar

TRE VALLI
- Neuer Skiweg „Ronchi“ (2 km) von Alpe Lusia nach Moena

CIVETTA
- Neuer Snow Park in Valzoldana