Neue moderne, leistungsfähige Anlagen
Seit Jahren verfolgt Dolomiti Superski den konsequenten Weg der Modernisierung und Qualitätssteigerung. Nicht die Erschließung neuer Skigebiete, sondern die Aufwertung bestehender Anlagen und die sinnvolle Vernetzung bestehender Skigroßräume stehen im Mittelpunkt. Letzlich geht es um höheren Komfort und verbesserte Sicherheitsmerkmale.
Insgesamt wurden 15 Anlagen erneuert. Drei große Neuheiten die im Jahr 2002 verwirklicht wurden stechen heraus. Durch die neue Gondelbahn und den anschließenden Sessellift von Kolfuschg aufs Grödner Joch wird die Verbindung von Alta Badia mit Gröden erheblich verbessert. Dabei wurden gleichzeitig fünf Skilifte abgetragen. Auch im diesem Sinne ein Beitrag für die Umwelt. Damit wird die klassische Sellaronda jetzt auch gegen den Uhrzeigersinn bedeutend verbessert, was gleichzeitig höhere Kapazität und größeren Komfort bedeutet.
Gleichzeitig wurde in La Villa in Alta Badia die alte Seilbahn Piz La Ila auf die Gran Risa Weltcup-Piste durch eine neue und moderne kuppelbare 15-Personen Kabinenbahn ersetzt. Beide Bahnen haben eine Kapazität von je 2.200 Personen pro Stunde und sind damit zum Hintanhalten von Wartezeiten optimal geeignet.
Neu ist zu dem auch der kuppelbare Goldknopf Sessellift, womit der höchste Punkt der Seiser Alm ab heuer bequemer zu erreichen ist. Die neuen Bergbahnen sind in den Bereichen Komfort und Sicherheit vorbildlich ausgestattet.
Auch auf den Skipisten wurden manche Verbesserungen und Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt sowie die Beschneiungsanlagen erheblich ausgebaut.

KRONPLATZ
* Verbesserung der Pisten und Erweiterung der Beschneiungsanlagen

ALTA BADIA
* kuppelbare 8-Kabinenbahn (p/h 2200) Colfosco – Grödnerjoch mit Mittelstation ersetzt Skilifte Gardena I, II, III und Malga Cir
* Verbesserung Verbindungspiste Frara – Sessellift „Val Setus“
* Kuppelbare Kabinenbahn für 15 Personen (p/h 2200) ersetzt Seilbahn „Piz la Ila“
* Kuppelbarer 4-Sessellift mit Haube (p/h 2000) „Arlara“ ersetzt Doppelsessellift
* Kuppelbarer 4-Sessellift „Gardenazza“ (p/h 1800) ersetzt Skilift
* Verbesserung Abfahrten „Gardenaccia A und B“

GRÖDEN/SEISERALM
* Neuer Doppelsessellift (p/h 1200) „Tramans“ als Verbindung Monte
Pana/Mont Seura – Plan de Gralba
* Kuppelbarer 6-Sessellift mit Haube „Sochers“ (p/h 2200) ersetzt 3-
Sessellift
* 4- Sessellift „Val Setus“ (p/h 2200) ersetzt Skilift Montecarlo
* Kuppelbarer 4-Sessellift mit Haube „Goldknopf“ (p/h 2000) ersetzt
Skilifte Goldknopf I und II

FASSATAL UND KARERSEE
* Kuppelbarer 4-Sessellift mit Haube „Norei-5 Dita“ (p/h 1800) ersetzt Doppelsessellift
* 4-Sessellift „Cavazes-Grohmann“ (p/h 2200) ersetzt 3-Sessellift
* Erweiterung der Beschneiungsanlage am Col Rodella

ARABBA/MARMOLADA
* neue Piste „Le Pale“ von der Kaiserhütte nach Arabba
* Verbesserung Beschneiungsanlagen

HOCHPUSTERTAL
* Neue Abahrt „Raut“ Helm - Vierschach
* Erweiterung der Skipiste Helm – Vierschach

EISACKTAL
* kuppelbarer 6-Sessellift „Hinterberg“ (p/h 1800) ersetzt Skilift
* kuppelbare Kabinenbahn für 8 Personen (p/h 2000) „Nesselbahn“ ersetzt Skilift Nesselwiese

CIVETTA
* 4-Sessellift „Pelmo“ (p/h 1800) ersetzt Skilift “Baldi”
* kuppelbarer 4-Sessellift „Fertazza“ (p/h 2400) ersetzt Skilifte Fertazza I und II
* Verbesserung der Beschneiungsanlage auf der Skipiste „Pelmo“